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洛阳地铁2号线的最新发展!

时间:2021-02-18 20:00:22


十五号上午,我从洛阳轨道交通集团获悉,春节期间不停工的洛阳地铁二号线正式进入洛河河床段,同时,根据洛阳地铁洛阳大厦的要求,洛阳河床下的轨道床也采用了洛阳当地企业中国船舶建筑725的创新技术。

十五号,在洛阳地铁二号线九都西路站南侧隧道入口处,成功地将一排轨道提升到隧道的指定位置,洛阳地铁二号线通过洛河段的铺设轨道也进入了最重要的洛河河床段。

今年1月11日,第一条隧道穿过洛阳地铁洛河段,到目前为止,第一期地铁2号线实现了单面隧道穿越全线。2月3日,洛阳地铁2号线下洛河段正式开始铺设轨道。

中国铁路第十一局洛阳地铁工程部经理陶晓刚介绍说,通过第三站铺设铁路的任务是由中国铁路第十一局洛阳地铁工程部项目经理承担的,主要是通过机械化铺设技术完成的。今年春节期间,项目部近100名职工和管理人员以岗位为基础,坚持施工现场。陶晓刚说:为了保证洛洛市工人过春节,有条不紊地建设,项目部已经给大家送上了春节礼包,并对饮食等后勤保障做出了一系列相应的安排。

来自南阳的李国华是项目部混凝土浇筑队的负责人。春节期间,他们和往常一样,每天早上7点多从三线车站附近的居住地乘火车来到工地。

这个春节在洛阳地铁项目里很舒服,很温暖。李国华说,为了响应春节遗留工程的号召,项目部在食物和住房方面做了很好的安排,给每个人新年用品,他的工资也很可观。他这个月的工资预计将超过一万元,届时他肯定会把钱还给他的家人。

铺设10天后,地铁2号线完成了九都西路车站段的任务,并将于15日起以更高的难度和技术要求进入洛河区段。

与车站段相比,通过罗河段的路基要求更高,为减少列车运行带来的噪音,罗河河段采用了725号高标准浮板组合轨道床,根据洛河段地质特点,设计调试了高标准浮动板式组合轨道床,以尽量减少列车运行对河床、牡丹桥振动的影响,提高乘客的舒适性。

据介绍,这种轨道床不仅可以实现环境减振,而且可以抑制车辆的振动和噪声,提高平顺性,同时,与部分高等级阻尼系统的部件不能维修和更换的问题相比,轨道床的所有部件都可以更换,便于后期的维护和维护。

据市轨道交通集团负责人介绍,在春节期间,洛阳轨道交通集团积极响应了洛阳市市委、市政府防疫防控和当地农民工农历新年倡议的有关规定,近千名建设运营人员继续坚持地铁建设和通车线路,继续努力确保洛阳地铁一号线和二号线的及时投入使用。

按照计划,洛河段铺设轨道距单线2.6公里,将尽快实现2号线隧道左侧轨道的目标,为今年牡丹文化节前1号线的运营和今年牡丹文化节结束时2号线的运营提供有力保障。

(来源:洛阳网)

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